据介绍，该电池将搭载于远程星享V(参数|询价)7E车型上，实测续航可达285km，百公里电耗16.1度。同时其支持最高4C、持续2C快充，可实现充电10分钟续航200km。
年初的比亚迪梦想日上，王传福表示，在高阶智驾的研发方面，比亚迪整个智驾团队已经超过4000人，其中软件工程师有3000人，硬件和算法工程师1000人。横向对比，华为智能驾驶研发团队人数已超过7000人，小鹏3000人，蔚来和理想分别是千余人左右。曾经被质疑“电动化上半场遥遥领先，智能化下半场后继乏力”的比亚迪，开始聚焦高阶智能驾驶的全栈自研。
证券之星消息，截至2024年8月19日收盘，鸿日达(301285)报收于22.85元，下跌3.3%，换手率3.71%，成交量2.92万手，成交额6760.68万元。
8月19日的资金流向数据方面，主力资金净流出674.12万元，占总成交额9.97%，游资资金净流入756.73万元，占总成交额11.19%，散户资金净流出82.61万元，占总成交额1.22%。
近5日资金流向一览见下表：
鸿日达融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入842.57万元，融资偿还658.34万元，融资净买入184.23万元。融券方面，融券卖出0.0股，融券偿还0.0股，融券余量1.13万股，融券余额25.82万元。融资融券余额9752.68万元。
近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
鸿日达2024年中报显示，公司主营收入3.89亿元，同比上升30.45%；归母净利润1607.74万元，同比上升283.05%；扣非净利润1286.92万元，同比上升286.16%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入2.39亿元，同比上升30.65%；单季度归母净利润1167.83万元，同比下降5.01%；单季度扣非净利润1034.7万元，同比上升116.93%；负债率46.52%，投资收益273.18万元，财务费用182.74万元，毛利率26.3%。鸿日达(301285)主营业务：连接器及精密机构件的研发、生产及销售。
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级4家，增持评级2家。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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